ส่งท้ายปีกับงานจักรยาน A DAY BIKE FEST 2012 ที่แอร์พอร์ตลิงค์ มักกะสัน 22-25พฤศจิกายน2555

A DAY BIKE FEST 2012 ครบเครื่องแบบจักรยาน เทศกาลรวมจักรยานส่งท้ายปี2555

ความเป็นมาของงาน A DAY BIKE FEST 2012
การใช้จักรยานในเมืองเป็นเทรนด์ที่ทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญ เพราะเป็นการเดินทางที่ไม่ทำให้เกิดมลพิษ สามารถใช้เชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนได้สะดวก ในประเทศไทยมีจำนวนผู้ใช้จักรยานเพิ่มขึ้นทุกปี จนกลายเป็นกระแสในสังคมที่น่าจับตา ด้วยเหตุนี้นิตยสาร a day จึงทำฉบับจักรยาน Human Ride วางแผงในเดือนมิถุนายน 2555 ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดี มีผู้อ่านที่ไม่เคยปั่นจักรยานสนใจอยากปั่นจำนวนมาก เราจึงต่อยอดความสำเร็จนี้ด้วยเทศกาล a day BIKE FEST 2012 เทศกาลที่ครบเครื่องทุกเรื่องจักรยาน
ส่งท้ายปีกับงานจักรยาน A DAY BIKE FEST 2012 ที่แอร์พอร์ตลิงค์ มักกะสัน 22-25พฤศจิกายน2555

งาน A DAY BIKE FEST 2012 นี้จัดเพื่อนักปั่นจักรยานทุกกลุ่ม ทุกประเภท รวมถึงบุคคลทั่วไปที่ไม่เคยปั่นจักรยานและสนใจอยากเริ่มปั่น ภายในงานA DAY BIKE FEST 2012มีกิจกรรมหลากหลาย
  • มีร้านค้าจากทุกแบรนด์จักรยานชั้นนำมาออกร้าน 
  • นิทรรศการเกี่ยวกับจักรยาน 
  • โชว์จักรยานวินเทจที่หาชมได้ยาก 
  • การแข่งจักรยานผาดโผน 
งานA DAY BIKE FEST 2012ถือได้ว่าครอบคลุมความต้องการของนักปั่นทุกกลุ่ม มีพื้นที่จัดงานขนาดใหญ่จุคนได้ 50,000 คน ตั้งอยู่ใจกลางเมือง เดินทางสะดวกด้วยรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ ภายในงานA DAY BIKE FEST 2012 นี้มีพื้นที่ให้ร้านค้าเกี่ยวกับจักรยานมาร่วมออกร้านจำนวน 92 บูท

สถานที่จัดงาน A DAY BIKE FEST 2012 ชั้น 2  สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ มักกะสัน บริเวณในอาคารและส่วนหนึ่งที่จอดรถชั่วคราวนอกอาคาร ตั้งแต่วันที่ 22 ถึง 25 พฤศจิกายาน ในเวลา 10.00น. จนถึง 21.00น.

ออกกำลังกายด้วยการปั่นจักรยานมีประโยชน์รอบด้าน

     เชื่อได้ว่าหลายๆคนลืมไปเสียแล้วว่าตอนเด็กๆนั้นชอบปั่นจักรยานมากขนาดไหน เพราะว่าเทคโนโลยีความสะดวกสบายเข้ามาในชีวิตมากขึ้นการเดินทางโดยการออกกำลังก็ยิ่งน้อยลงไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ จักรยานยนต์เป็นต้น ทำให้คนพึ่งพารถยนต์และจักรยานยนต์กันมากขึ้นจนทำให้ลืมไปเลยว่ายังมีจักรยานอยู่ที่สามารถใช้ในการนำพาเราไปได้ทุกหนแห่งเหมือนรถยนต์และจักรยานยนต์ได้เหมือนกัน

     การปั่นจักรยานหรือที่เรียกกันติดปากว่าขี่จักรยานเล่นกัน เป็นการออกกำลังกายอย่างหนึ่งที่ให้ประโยชน์ต่อสุขภาพที่แข็งแรงแก่เรา การขี่จักรยานออกกำลังกายเป็นเวลา30นาทีจนถึงเป็นชั่วโมงนั้นก็เสมือนเป็นการออกกำลังกายคล้ายกับการแอโรบิคที่มีการออกกำลังกายต่อเนื่องของร่างกายมีประโยชน์ต่อร่างกาย คือ
  •   ส่งผลให้หัวใจและกล้ามเนื้อหัวใจแข็งแรง ช่วยกระตุ้นระบบการไหลเวียนของเลือดดีขึ้น ทำให้เลือดส่งไปหล่อเลี้ยงอวัยวะของร่างกายส่วนต่างๆ สมอง ไตเป็นอย่างดีและยังช่วยลดการสะสมไขมันในสายเลือดป้องกันเส้นเลือดตีบตันได้อีกทางหนึ่ง
  •   ช่วยในเรื่องของระบบการหายใจให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น ไม่เหนื่อยง่าย
  •   ช่วยลดภาวะความเครียดของร่างกายได้ เพราะว่าการขี่จักรยานออกกำลังกายจะช่วยเพิ่มระดับฮอรืโมนแอนดอร์ฟินช่วยลดความเครียด
  •   ช่วยเพิ่มสร้างมวลกล้ามเนื้อร่างกายให้แข็งแรง โดยเฉพาะกล้ามเนื้อในส่วนของ ขา เอวและสะโพก
  •   ช่วยให้การเผาผลาญไขมันและแคลอรี่ได้เป็นอย่างดีสำหรับผู้ที่มีไขมันสะสมในปริมาณมาก

     การออกกำลังกายด้วยการปั่นจักรยานนอกจากจะได้ประโยชน์ทางด้านสุขภาพ ร่างกายแข็งแรงแล้วยังได้สังคม ได้พบปะกลุ่มคนที่ออกกำลังกายด้วยจักรยานด้วยกันเพราะปัจจุบันมีการจัดกลุ่มในการขี่จักรยานท่องเที่ยว ออกทริปต่างๆมากมาย

ข้อควรระวังในการปั่นจักรรยาน
     1 เบาะนั่งจักรยานหรือที่เรียกว่าอานจักรยานนั้นจะต้องมีความเหมาะสมกับสรีระร่างกายของผู้ขี่จักรยาน ไม่ควรจะนิ่มเกินไปอาจทำให้ปวดเมื่อยกล้ามเนื้อต้นขาได้แต่ละอานนั่งจักรยานแข็งเกินไปอาจส่งผลให้เกิดการอักเสบของกล้ามเนื้อขาได้ง่ายๆ
     2 ความสูงของอานจักรยาน ควรมีความสัมพันธ์สอดคล้องกับความยาวของขาผู้ขี่จักรยาน เมื่อถีบจนสุดควรให้องศาของเข่าเท่ากับแนวตรงของขาไม่เกิน150องศาไม่เช่นนั้นจะทำให้ปวดกล้ามเนื้อขาและเมื่อยล้าได้ง่ายๆ

ดูแลรักษาทำความสะอาดจักรยานคันโปรด

ดูแลรักษาทำความสะอาดจักรยานคันโปรด

     จักรยานเมื่อใช้งานไปสักระยะย่อมต้องดูแลรักษาเพื่อให้จักรยานคันโปรดพร้อมใช้งานทุกเมื่อที่ต้องการ บางท่านอาจจะรักจักรยานคันโปรดเป็นอย่างมากถึงขนาดเมื่อนำจักรยานออกใช้งานเมื่อใช้งานเสร็จเรียบร้อยก็ดูแลรักษาจักรยานกันทันทีเลยทีเดียว

มาทำดูแลรักษาทำความสะอาดจักรยานกันดีกว่า

     - กรณีที่จักรยานคันโปรดไม่สกปรกมาก ไม่เลอะมากมาย อาจจะใช้แค่ผ้าชุบน้ำ บิดหมาดๆ เช็ดถูก ลูบไปตามท่อตัวเฟรมจักรยานให้ทั่วเพื่อกำจัดฝุ่น คราบสกปรกต่างๆที่ติดอยู่กับเฟรมจักรยานให้หลุดออกหมดไป ส่วนล้อของจักรยานอาจจะทำการถอดออกหรือไม่ถอดก็ได้แล้วแต่คน นำผ้าชุบน้ำบิดพอหมาดเช็ดตามขอบล้อจักรยาน ซี่ลวดให้สะอาด หรือบางท่านอาจจะเช็ดยางจักรยานให้สะอาดก็ได้ไม่ว่ากัน
     - กรณีที่จักรยานผ่านสภาพถนนที่สกปรกมาก ฝนตกลุยโคลน ขี้ดินต่างๆมา สภาพจักรยานดูไม่ได้เลยทีเดียว ก็ต้องนำจักรยานมาล้างทำความสะอาดกันเสียหน่อยแล้ว เมื่อล้างด้วยน้ำยาล้างรถเรียบร้อยแล้วควรที่จะเช็ดจักรยานคันโปรดให้แห้งสนิทด้วย

เมื่อลงมือล้างจักรยานคันโปรดด้วยตนเองแล้วสิ่งที่ต้องทำเพื่อให้จักรยานคันโปรดอยู่สภาพสมบูรณ์

  1 ล้างเสร็จเช็ดให้แห้งสนิท
  2 ถอดแกนอานจักรยานออก คว่ำเฟรมจักรยานลงให้น้ำที่ค้างในเฟรมจักรยานไหลออกให้หมด
  3 ดูแลรักษาโซ่จักรยาน ใส่น้ำมันหล่อลื่นโซ่จักรยานตามสภาวะการใช้งาน
  4 ถ้วยคอจักรยาน ถ้าถอดเองได้ไม่ยุ่งยากในการประกอบใส่คืน ควรถอดออกมาทำความสะอาดด้วยและอัดจารบีใหม่ใส่เข้าไป
  5 สิ่งที่ควรดูแลรักษาเพิ่มอยู่บ่อยๆ เช่น สายเบรค สายเกียร์

ขอบล้อและยางของจักรยาน

ล้อของจักรยานนั้นจะประกอบด้วย ยางจักรยาน(ยางนอกและยางใน) , ขอบล้อจักรยานและซี่ลวด

คำศัพท์เกี่ยวกับยางนอกจักรยาน(tire)
  • Outer diameter ซึ่งจะเป็นเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก วัดจากหน้ายางนอกสุด - หน้ายางนอกสุดด้านตรงข้าม
  • Bead diameter ซึ่งเป็นเส้นผ่าศูนย์กลางภายในภายใน เป็นบริเวณที่ยางนอกจะไปเกี่ยวหรือสัมผัสยึดติดกับขอบล้อ บางทีก็อาจจะเรียกว่า tire-bead diameter
  • Width หรือ ความกว้างหรือความอ้วนของยางนอก ซึ่งจะเป็นค่าที่วัดเมื่อmount ยางเข้ากับrim และสูบลมแล้ว

คำศัพท์เกี่ยวกับขอบล้อจักรยาน(rim)
  • Rim outer diameter ซึ่งถ้าจะพูดให้ถูกความหมายก็คือ เป็นแค่ approximate rim OD.เท่านั้น
  • bead-seat diameter จะเป็นส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางที่วัดจากขอบbead seat ของrim ซึ่งbead seat ก็คือส่วนที่จะสัมผัสกับbeadหรือขอบยางด้านในนั่นเอง ดังนั้นยางและขอบล้อที่สวมกันอย่างน้อยสุดนั้น ยางจะต้องมีค่าbead diameter = bead-seat diameter ของrim นั่นเอง
  • Flange คือ ส่วนของขอบล้อที่อยู่สูงขึ้นมาจาก bead seat นั่นเอง
  • Inside-rim width

รหัสตัวเลขต่างๆที่แสดงโชว์ของยางจักรยานคืออะไร
    ตัวเลขที่มันปรากฏให้เราเห็นมันหมายถึงอะไรกันแน่ เช่น ล้อ 26",700c , 650C , 27 " sizeหรือขนาดเหล่านี้เป็นสิ่งที่สร้างความสับสนให้แก่หลายๆคนเลยทีเดียว
ขนาดของยางที่ใช้กันมาแต่เดิมนั้นจะแสดงด้วย
1. Nominal outer diameter ของยาง
2. Width ของยาง
เช่น

    ยาง MTB ขนาด 26" x 1.75" ก็จะหมายถึงยางที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก( แบบประมาณๆ หรือแต่ในนาม , nominal )เท่ากับ 26" เมื่อใส่เข้าไปกับขอบล้อแล้วสูบลม ยางจะอ้วน 1.75" ( ซึ่งขนาด 1.75" คือ มาตรฐานเดิม ซึ่งจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกใกล้เคียงกับ 26"

    ยาง 700C เป็นมาตรฐานของฝรั่งเศส ซึ่งทางแคนาดาก็ลอกแบบและขนาดไปใช้ แล้วกำหนดขนาดเป็น Canada 28" x 1 ½ "

    ยาง 27" เป็นมาตรฐานของอังกฤษ คือ 27 x 1 ¼ " แต่กลับมีขนาดใหญ่กว่า 700 C เล็กน้อย

    ยาง 650C หรือ USA/26" ซึ่งเป็นยางที่ใช้กับจักรยานไตรกีฬา

    ไปๆมาๆ ก็เลยบอกอะไรกันไม่ได้เลยกับความแน่นอนของขนาดยาง เพราะที่ว่าวัดจากเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกก็ยังไม่เห็นจะเป็นไปอย่างที่คิด เพราะว่ายาง 27 x 1 ¼ " ของอังกฤษ ก็ดันใหญ่กว่า Canada 28 x 1 ½ " หรือ 700C ไปเสียอีก

    แล้วมาตรฐานมันอยู่ที่ไหนหละ เจ้า ISO หรือ International Standard Organization ก็เข้ามามีบทบาทในการกำหนดมาตรฐานของยางและขอบล้อ โดยกำหนดมาเป็นค่า xx-yyy แทน โดยสำหรับ

ยางนอก

xx คือ width ของยาง

yyy คือ Tire-bead diameter

เช่น 20-622 ก็คือยางนอกที่มีความกว้าง 20 mm และมีbead seat diameter 622 mm หรือ อีกนัยหนึ่งก็คือ ยางขนาด 700 x20C นั่นเอง

ขอบล้อ


xx คือ ความกว้างของrim ที่วัดระหว่าง flange นั่นเอง

yyy คือ Seat-bead diameter

     แน่นอนว่ายางและขอบล้อที่จะมาใช้ด้วยกันได้นั้นจะต้องมีค่า tire-bead diameter และ seat-bead diameter เท่ากันเสมอ ยางจึงจะเกี่ยวกันได้ แต่ความกว้างของขอบล้อจะแคบกว่าความกว้างของยาง เช่น ยาง 20-622 จะใส่ได้กับขอบ 14-622 เป็นต้น

คราวนี้มีของแถมมาให้คือ tire-bead diameter ของยางแต่ละขนาดเป็นเช่นไร

ยาง 27" tire-bead diameter = 630 mm , Approximate rim OD = 640 - 644 mm

ยาง 700C tire-bead diameter = 622 mm , Approximate rim OD = 632 - 636 mm

ยาง 650C tire-bead diameter = 571 mm , Approximate rim OD = 583 - 587 mm

ยาง 26" MTB tire-bead diameter = 559 mm , Approximate rim OD = 571 - 575 mm

ก็ยังมีอีกหลายขนาด แต่เป็นขนาดที่พวกเราไม่ค่อยจะได้เห็นกันครับ

     คราวนี้ก็มาแง้มดูยางของเพื่อนๆกันบ้างนะครับ ว่าที่ขอบยางเขียนไว้ว่าอย่างไร ส่วนที่ขอบล้อนั้น เฮ้อ หาดูยาก แล้วยังเขียนตามใจผู้ผลิตอีก ช่างมันเถอะ
     ของผม Panaracer Fire XC pro 1.8" เขียนข้างแก้มยางว่า 45-559 เพื่อนๆเข้าใจแล้วหรือยังครับว่าหมายความว่าอย่างไรกันและจากของแถมที่ให้คงไม่แปลกใจกันแล้วใช่ไหมว่าทำไมV brakeของMTB มันถึงใช้กับขอบ700C ไม่ได้ ส่วนเบรคของ700C กับ 27"นั้น ทำไมถึงมีลุ้น

ขอบคุณข้อมูลจากคุณ อู๊ด-พีระ thaimtb.com